Sol pleno y un cielo diáfano como escenario, al 40º Convención en Vuelo de la Experimental Aircraft Association Argentina fue un absoluto éxito. Miles de fanáticos, pilotos y familias recorrieron el aeródromo Ildefonso Durana durante dos días colmados de vuelos, tal como adelantó Castelar Digital hace unos días, cuando entrevistó a Luis Morrone, Secretario de la EAA Argentina (Ver: Convención en Vuelo de la EAA: Cientos de aviones coparán el oeste).

Los aviones acrobáticos fueron los más aclamados pero las aeronaves históricas y las locales experimentales se llevaron los halagos y las fotos. La participación de la Aviación Naval con aviones Turbo Mentor sorprendió al público, junto con los Sukoi 29 que hasta el año pasado pertenecían a la Fuerza Aérea Argentina y formaron la Escuadrilla Cruz del Sur (Ver: Una firma del oeste volará los viejos aviones acrobáticos de la Fuerza Aérea ).

Entre los más vistosos se encontraba el T-6 Texan que deslumbró con sus maniobras y el piloto, siempre aplaudido, Jorge Malatini que con su Pitts, además de hacer acrobacias individuales, jugó en dupla con un bimotor Tecnam.

Hubo charlas para constructores, abrazos, encuentros, risas, niños jugando y muchos, muchos aviones. Tras dos años de suspensión por la pandemia, la Convención en Vuelo regresó y fue un rotundo éxito. Disfrutá la galería de fotos al tope de esta nota.