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Locomotora a vapor Stephenson del Museo Histórico Scalabrini Ortiz. (2017)
Locomotora a vapor Stephenson del Museo Histórico Scalabrini Ortiz. (2017)
Locomotora a vapor Stephenson del Museo Histórico Scalabrini Ortiz. (2017)
Locomotora a vapor Stephenson del Museo Histórico Scalabrini Ortiz. (2017)
Locomotora a vapor Stephenson del Museo Histórico Scalabrini Ortiz. (2017)
Locomotora a vapor Stephenson del Museo Histórico Scalabrini Ortiz. (2017)
Locomotora a vapor Stephenson del Museo Histórico Scalabrini Ortiz. (2017)
Locomotora a vapor Stephenson del Museo Histórico Scalabrini Ortiz. (2017)
Sociedad
26 Ago 2026

Una locomotora a vapor de 1906 paseará el sábado por Haedo

En el 169° aniversario del primer ferrocarril argentino, el Museo y Centro Cultural Ferroviario Raúl Scalabrini Ortiz pondrá en movimiento la histórica Stephenson N° 2037 frente a los vecinos. “Vamos a celebrar el viaje inaugural del Ferrocarril del Oeste, que fue el 29 de agosto de 1857”, dijo a Castelar Digital Martín Chalimoniuk, secretario de la institución.
El sonido del silbato y el vapor volverán a sentirse en Haedo este sábado 29 de agosto. Entre las 13 y las 15, el Andén General 3 de la estación será escenario de una celebración gratuita que homenajeará el nacimiento del ferrocarril argentino con la histórica locomotora Stephenson N° 2037 como gran protagonista.

“Vamos a celebrar el viaje inaugural del Ferrocarril del Oeste, que fue el 29 de agosto de 1857. La apertura al público fue el día 30, que es cuando se conmemora el Día del Ferrocarril, pero preferimos hacerlo el 29 por cuestiones operativas”, explicó a Castelar Digital Martín Chalimoniuk, secretario del Museo y Centro Cultural Ferroviario Raúl Scalabrini Ortiz.

La jornada recuerda el viaje inaugural del Ferrocarril del Oeste, realizado el 29 de agosto de 1857 entre la Estación del Parque y Floresta. Aquella formación, encabezada por la célebre La Porteña, recorrió apenas diez kilómetros, pero marcó el nacimiento de la red ferroviaria argentina y dio origen a la actual Línea Sarmiento, que décadas más tarde convertiría a Haedo en uno de sus principales centros ferroviarios.

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El Museo y Centro Cultural Ferroviario Raúl Scalabrini Ortiz es una de las instituciones dedicadas a preservar ese legado. Con sede en Haedo, restaura locomotoras y vehículos históricos, conserva un valioso archivo documental y fotográfico, y desarrolla actividades abiertas al público para mantener viva la memoria ferroviaria de la ciudad y del país.

Además de la exhibición de la locomotora, el museo presentará una muestra de fotografías antiguas de Haedo y ofrecerá recuerdos institucionales para colaborar con sus proyectos de restauración. “Vamos a llevar una pequeña exposición de fotografías antiguas como hicimos el año pasado, y también merchandising del museo para que la gente se lleve un recuerdo nuestro y podamos recaudar fondos para seguir restaurando un par de vehículos que tenemos en curso”, contó Chalimoniuk.

La gran protagonista será la Stephenson N° 2037, una locomotora a vapor construida en 1906 por la firma británica Robert Stephenson & Co. La máquina recorrerá el Andén General 3 junto a su clásico furgón de cola, permitiendo al público verla en funcionamiento sobre una vía operativa del Ferrocarril Sarmiento. “Por cuestiones de permisos no vamos a llevar gente a bordo, pero sí vamos a mostrar a la máquina en movimiento a lo largo del Andén General 3, que es donde se detiene el tren de larga distancia hacia Bragado”, concluyó el secretario del museo.

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