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Cultura
20 May 2020

Lucas de Movarte: “En el estudio aparece la magia”

Por: Leandro Fernández Vivas.
Castelar Digital realizó un nuevo #CASTELARenVivo, el ciclo de entrevistas a través de Instagram Live para conocer a los emprendedores, artistas, amigos y vecinos que forman la comunidad de Castelar. Fue el turno de Lucas D’ippolito quien lleva adelante el estudio de grabación Movarte.
Cada jueves a las 22 desde el perfil de Instagram de Castelar Digital se realiza el ciclo #CASTELARenVivo y esta vez fue el turno de Movarte. En ediciones anteriores fueron entrevistados Lemon Studio Inc y Hernán Sánchez. Lucas D’ippolito lleva adelante Movarte y mostró en el vivo el estudio de grabación, los equipos, presentó algunos extractos de canciones que está produciendo y hasta se animó a tocar el piano.

Aprovechando el Aislamiento Social Preventivo y Obligatorio el periodista Leandro Fernández Vivas busca mostrar la intimidad del hogar o el lugar de trabajo de los vecinos de Castelar. “Un disco puede demandar seis horas o tres años, depende del estilo, el trabajo y los arreglos que se le den al producto final”, señaló D’ippolito sobre el trabajo que se realiza en Movarte.

La historia del estudio de grabación de Castelar Norte se puede conocer en la entrevista realizada a principio de este año por Castelar Digital. “Hay gente que tiene mucho talento y en el estudio aparece una magia. Es como mirar una estufa, ves el calor”, explicó el vecino.


 
Leandro Fernández Vivas

Leandro Fernández Vivas

Periodista

Técnico Universitario en Periodismo.
Director Periodístico en Castelar Digital.
Socio Fundador de Ocho Ojos.

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Galería: Aeródromo de Castelar

Aeródromo de Castelar. Se estableció en 1920 a pocas cuadras al norte de la estación, entra las actuales calles Arias, España y Lincoln con frente sobre las vías del ferrocarril. Pertenecía a la Misión de la Aviación Italiana y luego al Centro de Aviación Civil. Fuente: Instituto y Archivo Histórico de Morón
Aeródromo de Castelar. Se estableció en 1920 a pocas cuadras al norte de la estación, entra las actuales calles Arias, España y Lincoln con frente sobre las vías del ferrocarril. Pertenecía a la Misión de la Aviación Italiana y luego al Centro de Aviación Civil. Fuente: Instituto y Archivo Histórico de Morón
Aeródromo de Castelar. Se estableció en 1920 a pocas cuadras al norte de la estación, entra las actuales calles Arias, España y Lincoln con frente sobre las vías del ferrocarril. Pertenecía a la Misión de la Aviación Italiana y luego al Centro de Aviación Civil. Fuente: Instituto y Archivo Histórico de Morón
Aeródromo de Castelar. Se estableció en 1920 a pocas cuadras al norte de la estación, entra las actuales calles Arias, España y Lincoln con frente sobre las vías del ferrocarril. Pertenecía a la Misión de la Aviación Italiana y luego al Centro de Aviación Civil. Fuente: Instituto y Archivo Histórico de Morón
Aeródromo de Castelar. Se estableció en 1920 a pocas cuadras al norte de la estación, entra las actuales calles Arias, España y Lincoln con frente sobre las vías del ferrocarril. Pertenecía a la Misión de la Aviación Italiana y luego al Centro de Aviación Civil. Fuente: Instituto y Archivo Histórico de Morón
Aeródromo q funciono hasta mediados de los años 30 cerca de la estacion de Castelar, lado norte.
El 5 de febrero de 1926, el Aeródromo Central que se organiza en el Cuartel II del Partido de Morón, primera obra destinada al transporte aéreo encarada por el Estado Nacional, recibe por Decreto S/Nº, 2ª parte, BM Nº 2038, el nombre de Aeródromo Central