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Sociedad
25 Ene 2019

La estación de Morón cuenta la historia local con imágenes

El Gobierno de Morón trabajó junto a Trenes Argentinos aportando imágenes recopiladas por el Instituto Histórico que reflejan la historia del distrito. Ahora, los vecinos podrán apreciar las fotos mientras esperan las formaciones en la estación.
Los vecinos ya pueden observar y conocer la historia del distrito a través de las imágenes seleccionadas por el Instituto y Archivo Histórico que fueron colocadas en el hall de la estación de Morón. Se trata de fotos que retratan la identidad cultural del Municipio y sus habitantes a lo largo del tiempo.

De esta manera, las obras en el lugar no solo brindarán mejoras para que todos viajen más cómodos y seguros, incluyendo nuevos accesos, asientos, refugios, baños, iluminación LED y boleterías, sino que también permitirán recuperar el valor patrimonial e histórico.

La iniciativa fue realizada en conjunto por el Gobierno de Morón, a través de la Dirección de Arte y Cultura, y Trenes Argentinos. “Con este tipo de acciones mejoramos los ámbitos cotidianos de nuestros vecinos y generamos esa pertenencia y amor por nuestra tierra que nos da identidad. Por eso esta gestión considera tan importante difundir la historia local", expresa el Intendente Ramiro Tagliaferro.
  "La renovación integral de la estación Morón es una de las más importantes que impulsamos en la línea Sarmiento. Las estaciones de trenes siempre tuvieron relevancia social, el hecho de ponerlas en valor nos ayuda a transmitir la importancia del cuidado de estos espacios públicos", destacó Marcelo Orfila, Presidente de Trenes Argentinos Operaciones.

Fuente: www.moron.gob.ar

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Galería: Aeródromo de Castelar

Aeródromo de Castelar. Se estableció en 1920 a pocas cuadras al norte de la estación, entra las actuales calles Arias, España y Lincoln con frente sobre las vías del ferrocarril. Pertenecía a la Misión de la Aviación Italiana y luego al Centro de Aviación Civil. Fuente: Instituto y Archivo Histórico de Morón
Aeródromo de Castelar. Se estableció en 1920 a pocas cuadras al norte de la estación, entra las actuales calles Arias, España y Lincoln con frente sobre las vías del ferrocarril. Pertenecía a la Misión de la Aviación Italiana y luego al Centro de Aviación Civil. Fuente: Instituto y Archivo Histórico de Morón
Aeródromo de Castelar. Se estableció en 1920 a pocas cuadras al norte de la estación, entra las actuales calles Arias, España y Lincoln con frente sobre las vías del ferrocarril. Pertenecía a la Misión de la Aviación Italiana y luego al Centro de Aviación Civil. Fuente: Instituto y Archivo Histórico de Morón
Aeródromo de Castelar. Se estableció en 1920 a pocas cuadras al norte de la estación, entra las actuales calles Arias, España y Lincoln con frente sobre las vías del ferrocarril. Pertenecía a la Misión de la Aviación Italiana y luego al Centro de Aviación Civil. Fuente: Instituto y Archivo Histórico de Morón
Aeródromo de Castelar. Se estableció en 1920 a pocas cuadras al norte de la estación, entra las actuales calles Arias, España y Lincoln con frente sobre las vías del ferrocarril. Pertenecía a la Misión de la Aviación Italiana y luego al Centro de Aviación Civil. Fuente: Instituto y Archivo Histórico de Morón
Aeródromo q funciono hasta mediados de los años 30 cerca de la estacion de Castelar, lado norte.
El 5 de febrero de 1926, el Aeródromo Central que se organiza en el Cuartel II del Partido de Morón, primera obra destinada al transporte aéreo encarada por el Estado Nacional, recibe por Decreto S/Nº, 2ª parte, BM Nº 2038, el nombre de Aeródromo Central