Dentro de uno de los hangares de la Base Aérea de Morón, entre fuselajes, motores y estructuras históricas, funciona un espacio donde parte de la historia aeronáutica argentina vuelve a tomar forma. El fin de semana del 30 al 31 de mayo, el Grupo Técnico de Restauraciones Aeronáuticas (GTRA) abrió nuevamente las puertas del Hangar 4 y permitió que el público recorriera el taller donde se restauran aviones, helicópteros y vehículos históricos.

La Jornada de Puertas Abiertas se realizó dentro del Museo Nacional de Aeronáutica y reunió a familias, fotógrafos, ex integrantes de la Fuerza Aérea y aficionados de toda la Zona Oeste. Durante ambas jornadas, los visitantes pudieron observar de cerca trabajos de restauración, ingresar a sectores habitualmente cerrados al público y dialogar con integrantes del grupo técnico que trabaja en la preservación del patrimonio histórico aeronáutico.

Uno de los sectores que más interés generó fue el Lockheed C-130 Hércules, cuyo interior estuvo abierto para ser recorrido por los visitantes. También pudieron verse avances en la restauración del Douglas A-4B Skyhawk C-240, veterano de la Guerra de Malvinas, además de trabajos sobre el helicóptero Boeing CH-47 Chinook H-93 y distintos componentes históricos vinculados al Avro Lincoln.

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Dentro del hangar también se exhibieron estructuras y piezas del histórico Junkers JU-52, motores aeronáuticos, instrumental y distintos elementos preservados por el museo. Otro de los atractivos fue el mock-up del IA-63 Pampa, que forma parte de los trabajos y exhibiciones del sector de restauraciones.

Durante la jornada además se realizó la entrega oficial de un camión Unimog restaurado por el GTRA al Museo Nacional de Aeronáutica. El vehículo había sido utilizado por la Fuerza Aérea Argentina como camión de enlace de comunicaciones y fue recuperado tras un extenso trabajo realizado por voluntarios y especialistas del Hangar 4.

La unidad fue recibida por el director del Museo Nacional de Aeronáutica, Comodoro (R) Javier Fernández, quien habló sobre las funciones históricas del vehículo y agradeció el trabajo realizado por el grupo de restauración. Integrantes del GTRA también explicaron ante los presentes el proceso de recuperación del camión, que demandó tareas de reconstrucción, reparación mecánica y búsqueda de piezas originales.

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Los camiones Unimog tuvieron una amplia utilización dentro de las Fuerzas Armadas argentinas por su capacidad todoterreno y su versatilidad operativa. En la Fuerza Aérea fueron utilizados para tareas de apoyo, logística, mantenimiento y comunicaciones dentro de distintas bases aéreas del país.

El Grupo Técnico de Restauraciones Aeronáuticas desarrolla sus actividades dentro del Museo Nacional de Aeronáutica y está integrado por voluntarios y especialistas dedicados a la preservación de aeronaves, vehículos y piezas históricas relacionadas con la aviación nacional. Sus trabajos incluyen reconstrucción estructural, restauración estética, documentación técnica y conservación patrimonial.

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La actividad permitió mostrar parte del trabajo que habitualmente se realiza puertas adentro del Hangar 4, uno de los sectores más activos del museo aeronáutico ubicado en Morón.

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