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Desfile final del viernes 21. Un Boeing 737 escoltado por cuatro IA-63 Pampa y dos A-4AR.
Desfile final del viernes 21. Un Boeing 737 escoltado por cuatro IA-63 Pampa y dos A-4AR.
C-130 Hércules.
C-130 Hércules.
IA-58 Pucará frente a la histórica torre de control del Aeropuerto de Morón.
IA-58 Pucará frente a la histórica torre de control del Aeropuerto de Morón.
La Banda de Música de la Fuerza Aérea Argentina.
La Banda de Música de la Fuerza Aérea Argentina.
Soldados del Ejército saludando al público.
Soldados del Ejército saludando al público.
Los Charros.
Los Charros.
Desfile final del viernes. De izquierda a derecha: Boeing 737, cuatro Ia-63 Pampa y dos A-4AR.
Desfile final del viernes. De izquierda a derecha: Boeing 737, cuatro Ia-63 Pampa y dos A-4AR.
A-4AR Fightinhawk.
A-4AR Fightinhawk.
L-29 Delfín.
L-29 Delfín.
A-4AR Fightinhawk.
A-4AR Fightinhawk.
SAAB 340.
SAAB 340.
A-4AR Fightinhawk.
A-4AR Fightinhawk.
Sikorsky con un Bell UH-1 detrás. Armada y Ejército en la misma foto.
Sikorsky con un Bell UH-1 detrás. Armada y Ejército en la misma foto.
T-6C Texan II.
T-6C Texan II.
A-4AR Fightinhawk.
A-4AR Fightinhawk.
EMB-312 Tucano.
EMB-312 Tucano.
Beechcraft B200.
Beechcraft B200.
A-4AR Fightinhawk.
A-4AR Fightinhawk.
Sea King.
Sea King.
Extra 300.
Extra 300.
Pitts S1.
Pitts S1.
Helicópteros Bell UH-1H del Ejército.
Helicópteros Bell UH-1H del Ejército.
AS365 Dauphin de Prefectura.
AS365 Dauphin de Prefectura.
Desfile final del sábado. Un Boeing 737 escoltado por cuatro IA-63 Pampa y un Fokker 28 seguido por dos A-4AR.
Desfile final del sábado. Un Boeing 737 escoltado por cuatro IA-63 Pampa y un Fokker 28 seguido por dos A-4AR.
A-4AR en todo su esplendor.
A-4AR en todo su esplendor.
Helicóptero Lama.
Helicóptero Lama.
El equipo de paracaidistas Águilas Azules abordando un Twin Otter.
El equipo de paracaidistas Águilas Azules abordando un Twin Otter.
Learjet 35 detrás de la pantalla que lo muestra en detalle.
Learjet 35 detrás de la pantalla que lo muestra en detalle.
Bell 212 de la VII Brigada Aérea.
Bell 212 de la VII Brigada Aérea.
Vehículo Humvee del Ejército Argentino.
Vehículo Humvee del Ejército Argentino.
Tanque TAM del Ejército Argentino.
Tanque TAM del Ejército Argentino.
Desfile final del viernes 21. Un Boeing 737 escoltado por cuatro IA-63 Pampa y dos A-4AR.
Desfile final del viernes 21. Un Boeing 737 escoltado por cuatro IA-63 Pampa y dos A-4AR.
Avioneros
21 Jul 2023

Comenzó Argentina Vuela: conocé todos los detalles del mayor festival aéreo

Por: Leandro Fernández Vivas, Gabriel Colonna.
Aviones en plataforma y aviones en el cielo. Durante tres días, toda la aviación se concentrará en la Base de Morón. Con entrada libre y gratuita, acceso por Avenida Eva Perón al 2200.
Llegó el fin de semana esperado. Comenzó Argentina Vuela 2023, el mayor encuentro aeronáutico del país, en la Base Aérea Militar Morón. El viernes comenzó al horario pactado con aviones en la plataforma de la ex VII Brigada y stands de todo tipo en el hall del aeropuerto y en los hangares.

La Fuerza Aérea Argentina, como anfitriona, abrió las puertas de Morón. Frente a la torre de control se pueden apreciar varios de sus aviones más poderosos. Entre muchos otros, se puede ver al A-4AR, un cazabombardero de fabricación norteamericana adquirido a fines de los 90 y que opera habitualmente desde la V Brigada Aérea de San Luis. También se puede disfrutar al IA-63 Pampa, de fabricación nacional y diseñado en Argentina. Se sumó un SAAB 340, aviones biturbohélice que vuela habitualmente en la Patagonia con LADE.

#NotaRelacionada: Conocé el cronograma completo del Argentina Vuela

Pero los que serán las estrellas de la jornada serán dos rarezas: el Hércules C-130 matrícula TC-60 que fue incorporado hace apenas un mes y medio a las filas de la Fuerza Aérea (Ver: La Fuerza Aérea recibió un nuevo Hércules en El Palomar) y que lleva la matrícula de un Hércules anterior, ya dado de baja, que también estará en el Argentina Vuela porque forma parte de la colección del Museo Nacional de Aeronáutica. El otro protagonista será un IA-58 Pucará, se trata de un avión de fabricación nacional, diseñado en la década del 60 como avión contra insurgencia y de ataque, que combatió en la Guerra de Malvinas y, si bien es muy conocido por los avioneros, un clásico, fue dado de baja como sistema de armas de la Fuerza en 2019, pero cuatro años después, sigue volando.

A este espectáculo, así como el año pasado, se sumarán aeronaves de otras fuerzas. En esta ocasión se muestran en Morón dos helicópteros del Ejército Argentino, un Bell UH-1H y un Agusta-Bell 206. También la Armada Argentina participa con un Beechcraft  B200, un gigante helicóptero Sikorsky Sea King y un bello avión Turbo Tracker de lucha antisubmarina.

Viernes y sábado se vio un gran despliegue en Morón. Junto con lo que se mostró en tierra, hubo de todo para ver: En el hall del aeropuerto, aquel que supo ser el primero internacional en Argentina, está la muestra de cada instituto de formación y dependencia de la Fuerza Aérea. Se pueden apreciar desde misiles y armamento a asientos eyectables, paracaídas y estructuras de los aviones. En el hangar dispuesto al acceso del público, distintas empresas aeronáuticas y boutiques ofrecen información, servicios y productos que van desde remeras y mates a elaborados decorados con partes aeronáuticas.

Durante los tres días habrá shows musicales. El más popular fue el del sábado cuando Los Charros hicieron bailar a muchos de los presentes.

En el cielo, la Fuerza Aérea Argentina voló representantes de todos sus sitemas de armas: A-4AR, EMB-312 Tucano, T-6 Texan II, IA-63 Pampa en distintas versiones, Hércules C-130, Twin Otter, Saab 340, Fokker 28. Beechcraft Hurón, helicópteros Bell 412 y Hughes 500.

Así como el año pasado, la presencia de otras fuerzas de defensa y seguridad se disfruta con miradas, fotos y preguntas. Además, hubo pasajes aéreos y demostraciones: La Armada Argentina puso en el cielo un B-200 que con su tono azul oscuro contrastó con los grises de los aviones de la Fuerza Aérea. La Aviación de Ejército se hizo presente con sus helicópteros una demostración de ataque helitransportado a cargo de tres Bell UH-1H y un AB-206.

Quien recibió disparó aplausos y sorpresas fue Jorge Malatini, el mayor piloto de acrobacia del país, que voló con su clásico Pitts S1-11B y un Extra 300L con piruetas y maniobras cargadas de adrenalina.
.
Comenzó el mayor encuentro aeronáutico del país que promete ser un show aéreo, tanto en tierra como en el cielo, sin igual.

#NotaRelacionada: Mirá las mejores fotos de Argentina Vuela 2022


 
Leandro Fernández Vivas

Leandro Fernández Vivas

Periodista

Técnico Universitario en Periodismo.
Director Periodístico en Castelar Digital.
Socio Fundador de Ocho Ojos.

Gabriel Colonna

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Fotógrafo. Programador Web. Emprendedor.
Fundador y Director Ejecutivo de Castelar Digital.
Socio Fundador de GAMA Taller de Imagen.
Socio Fundador de Ocho Ojos.

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Fotos: Rocío Fernández Vivas y Florencia Ceirano.
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