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T-6 Texan en la Convención en Vuelo de la EAA 2023.
T-6 Texan en la Convención en Vuelo de la EAA 2023.
Boeing Stearman
Boeing Stearman
T-6 Texan
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Avión experimental
Avión experimental
Avión experimental
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T-6 Texan
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Boeing Stearman
Boeing Stearman
Pitts de Ferando Rampezzotti
Pitts de Ferando Rampezzotti
Saab 340 de la Fuerza Aérea Argentina.
Saab 340 de la Fuerza Aérea Argentina.
Cabina del Saab 340
Cabina del Saab 340
Sukhoi 29 ex Escuadrilla Cruz del Sur
Sukhoi 29 ex Escuadrilla Cruz del Sur
Bell 412 de la Fuerza Aérea Argentina
Bell 412 de la Fuerza Aérea Argentina
Detalle de los motores y rotor del Bell 412
Detalle de los motores y rotor del Bell 412
Emblema del Bell 412
Emblema del Bell 412
Colas. En primer plano un avión con matrícula de Uruguay.
Colas. En primer plano un avión con matrícula de Uruguay.
B-45 Mentor de la Escuadrilla Histórica de la Fuerza Aérea Argentina
B-45 Mentor de la Escuadrilla Histórica de la Fuerza Aérea Argentina
Antiguos y esbeltos
Antiguos y esbeltos
Foto al T-6 Texan en tierra
Foto al T-6 Texan en tierra
Sukhoi 29 en la Convención en Vuelo 2023.
Sukhoi 29 en la Convención en Vuelo 2023.
Motor radial del Stearman
Motor radial del Stearman
Helicóptero H-145 de la Policía Federal Argentina.
Helicóptero H-145 de la Policía Federal Argentina.
Una Chevrolet C10 entre aviones.
Una Chevrolet C10 entre aviones.
Douglas DC-3
Douglas DC-3
Boeing Stearman. Foto: Damián González
Boeing Stearman. Foto: Damián González
Boeing Stearman y T-6 Texan en la Convención en Vuelo 2023. Foto: Damián González
Boeing Stearman y T-6 Texan en la Convención en Vuelo 2023. Foto: Damián González
T-6 Texan. Foto: Damián González
T-6 Texan. Foto: Damián González
T-6 Texan. Foto: Damián González
T-6 Texan. Foto: Damián González
T-6 Texan en la Convención en Vuelo 2023. Foto: Damián González
T-6 Texan en la Convención en Vuelo 2023. Foto: Damián González
El Pitts de Rampezzotti en la Convención en Vuelo de la EAA 2023. Foto: Damián González
El Pitts de Rampezzotti en la Convención en Vuelo de la EAA 2023. Foto: Damián González
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Avioneros
14 Mar 2023

Festival Aéreo: mirá las mejores fotos de la Convención en Vuelo

Por: Leandro Fernández Vivas.
Un nuevo encuentro de la Experimental Aircraft Association llenó el oeste de aviones.
La Experimental Aircraft Association (EAA) es una institución nacida en Estados Unidos, pero con sedes en casi todo el mundo, y se dedica al fomento de la aviación experimental, aquella que surge directamente del ingenio y las manos del piloto o dueño de la aeronave. En Argentina tiene actividad desde la década del 80 y cada año realiza su Convención en Vuelo.

Cada año, a mediados de marzo, se realiza el festival aéreo de la EAA Argentina en el Aeródromo Ildefonso Durana, ubicado en General Rodríguez. La Convención del 2022 rompió todos los records, con más de 300 aviones en el aeródromo. Destaca en el encuentro que muchos de los asistentes llegan con su propio avión para participar y disfrutar de acrobacias aéreas, aviones antiguos, experimentales, ultra livianos y más. Incluso se dictan cursos y talleres para constructores de aeronaves.

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La edición 2023, la 41º Convención en Vuelo tuvo un enemigo inesperado, el calor. Con una sensación térmica por sobre los 40 grados hubo poca actividad aérea y muchos pilotos y avioneros desistieron de participar para evitar las altas temperaturas. Empero, hubo vuelos y destrezas en el aire que maravillaron al acalorado público.

Durante el 11 y 12 de marzo se pudieron apreciar en vuelo a los Sukhoi 29 que, ahora en manos civiles, formaron parque de la Escuadrilla Cruz del Sur de la Fuerza Aérea Argentina. Si bien ahora lucen matrículas civiles, continúan llevando los colores de la histórica escuadrilla.

También voló un bello T-6 Texan. Se trata de un avión de entrenamiento biplaza de motor radial que comenzó su vida operativa en las fuerzas armadas de Estados Unidos a fines de los 30. Fue el principal entrenador durante la Segunda Guerra Mundial y distintos modelos del T-6 operaron en más de 50 países tan distantes entre si como Pakistán, Francia o Uruguay.

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La acrobacia estuvo a cargo de aviones Pitts, Extra y EDGE 360, entre otros. Y en plataforma se pudieron apreciar un sin fin de aviones civiles y deportivos como Cesna 140 a Piper Tomahawk. Durante los dos día se hizo presente la Fuerza Aérea Argentina con varias aeronaves. En tierra se pudo apreciar un helicóptero Bell 412 y un Saab 340 que habitualmente surca los cielos patagónicos al servicio de LADE (Líneas Aéreas Del Estado). También voló un B-45 Mentor de la Escuadrilla Histórica.

A tope de esta nota, las mejores fotos de la Convención en Vuelo de la EAA en la mirada de Castelar Digital.

 

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Leandro Fernández Vivas

Leandro Fernández Vivas

Periodista

Técnico Universitario en Periodismo.
Director Periodístico en Castelar Digital.
Socio Fundador de Ocho Ojos.

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Galería: Mirá la 42º Convención en Vuelo de la EAA

Cabina de un OV-1D Mohawk que perteneció al Ejército Argentino, preservado en el Museo Hangar Zero.
Bell UH-1H del Ejército Argentino mostrando su artillería.
Bell UH-1H del Ejército.
Cessna 182 en vuelo rasante.
Bell 412 de la Fuerza Aérea Argentina.
Dos Boein Stearman mirándose cara a cara.
Las Águilas Azules fueron la presentación de inicio de la Convención.
Los B-45 Mentor de la Escuadrilla Histórica de la Fuerza Aérea Argentina.
Turbo Mentor de la Escuela de Aviación Naval.
Pitts, Texan y Sukhoi humeando en la EAA.
De Izquierda a derecha: Sukhoi 29, T-6 Texan y Pitts S1-T.
Pitts S1-11B.
Un Vans RV-8.
Las acrobacias aéreas es el principal atractivo del festival aéreo.
Jorge Malatini haciendo de las suyas.
Jorge Malatini en su Pitts en filo de cuchillo.
Rans S-9 de Emanuel Cattozzo.
Rulos de humo blanco en el cielo de la EAA.
Acrobacias en el cielo de General Rodríguez.
Con la mirada hacia el cielo, más de 12000 personas disfrutaron las acrobacias aéreas.