Cómo fue el primer ataque la aviación argentina en la Guerra de Malvinas
Por: Leandro Fernández Vivas.El cielo del Atlántico Sur ya estaba en combate cuando los aviones argentinos comenzaron a despegar rumbo a las Islas Malvinas. Durante la madrugada del 1 de mayo de 1982, fuerzas británicas habían bombardeado el aeropuerto de Puerto Argentino y, horas más tarde, buques de la flota comenzaron a atacar posiciones cercanas a la capital de las ilsas. La respuesta argentina llegó desde distintas bases aéreas del sur del país y tuvo como protagonista a la escuadrilla “Torno”.
Integrada por aviones Mirage V Dagger del Grupo 6 de Caza de la Fuerza Aérea Argentina, la formación despegó a las 15:45 desde la Base Aérea Militar San Julián, en Santa Cruz. La misión estuvo encabezada por el capitán Norberto Dimeglio, acompañado por el teniente Gustavo Aguirre Faget y el primer teniente César Román. Los tres aviones volaban armados con dos bombas retardadas por paracaídas MK-82 de 250 kilos y cañones DEFA de 30 milímetros.
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Después de una navegación sobre el mar a muy baja altura para evitar los radares británicos, los Dagger localizaron tres buques enemigos al este de Puerto Argentino y a unas quince millas de la costa. Cerca de las 16:35 iniciaron el ataque en vuelo rasante sobre un destructor y dos fragatas británicas. Durante la pasada lanzaron bombas y dispararon sus cañones mientras los buques respondían con fuego antiaéreo. La maniobra obligó a las embarcaciones a interrumpir el cañoneo sobre posiciones argentinas y alejarse de la zona. Desde tierra, soldados argentinos observaron a parte de la formación retirarse mientras se elevaban columnas de humo sobre el mar. La misión quedó registrada como el bautismo de fuego de la Fuerza Aérea Argentina.
Los Dagger habían sido adquiridos por la Argentina a Israel a fines de los años setenta. Eran cazabombarderos supersónicos capaces de superar dos veces la velocidad del sonido y fueron utilizados durante la guerra en misiones de ataque contra objetivos navales británicos.
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Uno de los aviones que integró aquella histórica formación forma parte desde 2013 de la colección del Museo Nacional de Aeronáutica. La aeronave fue restaurada en 2022 por un equipo integrado por personal de Río Cuarto, trabajadores del Museo, integrantes del Grupo Técnico de Restauraciones Aeronáuticas y miembros de la Asociación Plastimodelista del Oeste.
Actualmente, el Dagger puede visitarse todos los fines de semana en el hangar principal del Museo Nacional de Aeronáutica, dentro de la Base Aérea de Morón.
Leandro Fernández Vivas
Periodista
Técnico Universitario en Periodismo.
Director Periodístico en Castelar Digital.
Socio Fundador de Ocho Ojos.
Docente Universitario en UNLaM.

















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